【公开发包】104国道长兴李家巷至湖州施家桥段改建工程路基路面及沿线设施，桥梁，隧道技术状况评定104国道长兴李家巷至湖州施家桥段改建工程桥梁技术状况评定
- 2026-04-09
项目名称: 【公开发包】104国道长兴李家巷至湖州施家桥段改建工程路基路面及沿线设施，桥梁，隧道技术状况评定104国道长兴李家巷至湖州施家桥段改建工程桥梁技术状况评定
招标公司: 湖州市公路与运输管理中心
项目地区：浙江 湖州
104国道长兴李家巷至湖州施家桥段改建工程桥梁技术状况评定 招标公告
1.招标条件
本招标项目 104国道长兴李家巷至湖州施家桥段改建工程桥梁技术状况评定 初步设计已由 浙江省发展和改革委员会以浙发改设计【 2017】109 号文批复 ，目前已建成通车，根据 104国道长兴李家巷至湖州施家桥段改建工程PPP运营维护绩效考核办法 的约定 ，项目业主为 湖州市公路与运输管理中心 ，建设资金来自 上级补助 ，招标人为 湖州市公路与运输管理中心 。 项目已具备招标条件 ， 现对 该 项目的 技术状况评定 进行公开招标 。本工程采用资格后审方式，资格审查条件（最低要求）详见 湖州市限额发包平台 (http :// huzhou . bqpoint . com /) 。
2.项目概况与招标范围
2.1 本次招标项目的建设规模及技术标准 ：
104国道长兴李家巷至湖州施家桥段改建工程起点为104国道长兴李家巷与318国道互通式立体交叉，路线向南设隧道穿越戚家山进入吴兴区，跨越宣杭铁路、长湖申线梅湖线，下穿申嘉湖高速西延段，在沈店村附近利用306省道改建至里毛塘村，设隧道穿百亩山，在湖州施家桥附近与既有104国道相接。 起止桩号为 K1347+793～K1372+495，实际里程为双幅计24.702公里 。该路段采用六车道一级公路技术标准，设计速度 80公里/小时，路基宽32米。新建桥涵设计荷载等级为公路-I级，设计洪水频率1/100。
104国道长兴李家巷至湖州施家桥段改建工程桥梁、隧道长 度一览表
序号
类别
名称
中心桩号
长度 (m)
备注
1
隧道
戚家山隧道 （下行）
K1+313
241
隧道总长为 805米，其中 吴 兴 241米
2
戚家山隧道 （上行）
K1+305
223
隧道总长为 790米,其中吴 兴 223米
3
百亩山隧道 （下行）
K23+773
13 35
4
百亩山隧道 （上行）
K23+783
1345
隧道合计
3144
1
桥梁
长湖申跨宣杭铁路桥（下行）
K1349+125
629
2
长湖申跨宣杭铁路桥（上行）
K1349+128
629
3
长湖申大桥（下行）
K1350+264
1069.72
4
长湖申大桥（上行）
K1350+266
1069.72
5
泗安塘桥（下行）
K1352+153
128.24
6
泗安塘桥（上行）
K1352+155
128.24
7
梅湖大桥（下行）
K1353+072
838.24
8
梅湖大桥（上行）
K1353+074
838.24
9
西妙山桥（下行）
K1354+974
98.24
10
西妙山桥（上行）
K1354+976
98.24
11
杨庄村桥（下行）
K1357+325
69
12
杨庄村桥（上行）
K1357+327
69
13
南山边桥（下行）
K1357+678
53
14
南山边桥（上行）
K1357+68
53
15
殿脚下桥（下行）
K1359+895
69
16
殿脚下桥（上行）
KK1359+897
69
17
潘村桥（下行）
K1360+318
32
18
潘村桥（上行）
K1360+32
32
19
潘村 1号桥（下行）
K1360+367
21
20
潘村 1号桥（上行）
K1360+369
21
21
潘村 2号桥（下行）
K1360+614
21
22
潘村 2号桥（上行）
K1360+616
21
23
妙西公铁立交桥（中）
K1367+013
563.5
24
妙西公铁立交桥（上行）
K1367+041
563.5
25
妙西公铁立交桥（下行）
K1367+103
629
26
毛塘坞桥（下行）
K1368+611
53
27
毛塘坞桥（上行）
K1368+613
53
28
百亩山桥（下行）
K1369+198
306.64
29
百亩山桥（上行）
K1369+200
306.64
桥梁合计
8531.16
2. 2 试验检测 服务期 ： 合同签订之日起至公路技术状况评定结束止，检测报告初稿于 24年9月中旬提交，正式报告于24年9月底前提交。
2.3 招标范围：
2. 3. 1 ①根据104国道长兴李家巷至湖州施家桥段改建工程PPP运营维护绩效考核办法、《公路技术状况评定标准》JTG 5210-2018进行桥梁的技术状况评定；
②将本项目所提供的隧道构造物指标纳入桥隧构造物(BCI) 公路技术状况评定，并将最终的桥隧构造物(BCI) 公路技术状况指标提供给路基路面及沿线设施技术状况评定单位；
③发包人认为公路技术状况评定所需的其他工作等；
2.4 本次公路技术状况评定共分为三个标段：
第一标段：路基路面及沿线设施技术状况评定；
第二标段：桥梁技术状况评定；
第三标段：隧道技术状况评定；
本标段招标为第二标段：桥梁技术状况评定招标。
3.投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人具备独立法人资格，其本身或内设机构具有 交通运输部颁发的公路工程综合甲级试验检测等级证书或公路工程桥梁隧道工程专项试验检测资质 ；持有市场监督管理部门核发的有效企业法人营业执照或事业单位法人证书，具有省级市场监督管理部门核发的资质认定证书；并在人员组成结构、业绩、试验检测设备、履约信誉等方面满足强制性资格条件要求。
投标人名称和等级应与交通运输部 “公路水运工程质量试验检测管理信息系统（/）”中的相应机构名称和等级完全一致。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3. 3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标；单位负责人为同一人或者存在控股 (含法定代表人控股)、管理关系的不同单位，不得同时参加 同一标段投标（组成同一联合体投标的除外） ，否则均按否决投标处理。
3.4 在“信用中国”网站（/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
4.招标文件的获取
4.1 本项目招标文件和补充 (答疑、澄清)、修改文件以网上 下载方式发放。
4.2 招标文件网上 下载时间： 2024 年 08月 6 日至 2024 年 08月 15 日。
4.3 潜在投标 人可凭本企业 CA 数字证书登录 “湖州市限额发包平台” （以下简称 “电子交易平台”）（ 网址： / ），在本公告下方下载招标文件和补充文件（答疑、澄清）。
4.4 未取得湖州市公共资源交易中心 CA数字证书的潜在投标人 ，应先办理交易主体注册手续， 取得湖州市公共资源交易中心 CA数字证书，具体登记办法请登录“电子交易平台”→“交易主体注册”栏目进行操作。
4.5 潜在投标人对招标文件有疑问的，通过交易平台提交。提交疑问截至 2024年08月9日。招标人将在网上发布补充(答疑、澄清)文件。潜在投标人应自行关注网站公告，招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的，责任自负。
5.投标文件的递交及相关事宜
5.1 招标人不组织工程现场踏勘，不召开投标预备会。
5.2 投标文件递交截止时间： 2024 年 08月 15 日 10 时 0 0分；
5.3 投标文件 递交方式：电子投标文件采用网上递交的方式，上传至湖州市限额发包平台（ /）。
5.4 超过投标截止 时间未完成上传的投标文件， “电子交易平台”将不予受理。
6.发布公告的媒介
本次招标公告在湖州市限额发包平台 (/)网站上发布。
7.联系方式
招标人：湖州市公路与运输管理中心
地址：湖州市吴兴区龙溪北路 290号
电话： 查看完整信息
联系人：沈女士
招标代理机构： 建业工程咨询集团有限公司
地址： 杭州市上城区秋涛路 18号中针商务大楼9楼
联系人： 杨中成
监督部门：湖州市公路与运输管理中心发包监督小组
地址： 湖州市吴兴区龙溪北路 290号
电话： 查看完整信息
8.软件技术支持
电话： 4009980000/查看完整信息
本项目采用远程不见面开标：不见面开标是指将传统的开标场所搬到网上，招标人、投标人只需登录网上不见面开标大厅，无需到开标现场参与即可进行投标文件在线解密、投标人在线质疑、招标人在线回复等操作。
投标人应按以下要求提前配置好相关软硬件设施，并运行正常，投标人承担因未尽职责产生的不利后果。
(1)具备摄像头与耳麦(用于接收代理公司开标指令)。
(2)要求使用 IE 浏览器 11及以上版本。
(3)电脑操作系统要求在win7及以上。
(4)内存要求在4G以上。
(5)要求正确安装湖州市电子招投标驱动程序。
(6)投标人应在投标截止时间之前使用生成投标文件的数字证书(CA)登录不见面开标大厅( /BidOpening_new/bidopeninghallaction/hall/login ),在线等待开标，并在开标期间保持通讯畅通。
